Depuis ses débuts en 1994, l’Audi A8 est le véhicule qui stimule l’innovation au sein de la firme d’Ingolstadt. Avec une transmission quattro et une boîte automatique tiptronic à 8 rapports l’Audi A8 TFSI e réserve de nombreuses surprises. Les 14,4 kWh de sa batterie qui alimentent son moteur, permettent de parcourir jusqu’à 58 km en mode 100% électrique. Pour une vitesse de 135 km/h atteignable sans faire fonctionner son moteur thermique, l’ensemble développe une puissance cumulée de 340 kW (soit 462 chevaux) pour un couple de 700 Nm (gain de +13 ch par rapport à la version précédente).
Le 0 à 100 km/h est atteint en 4.9 secondes pour une vitesse maximale de 250 km/h !
Sa nouvelle calandre Singleframe, désormais plus large, renforce encore sa présence et sa suprématie sur les routes. Ainsi, le facelift de l’Audi A8 se remarque particulièrement grâce à cette nouvelle calandre dotée d'inserts de chrome « winglets » ou à sa nouvelle signature visuelle possible grâce aux feux OLED de série à l’avant et à l’arrière.
Le confort de conduite est optimisé grâce aux phares Matrix LED qui utilisent la technologie DMD (Digital Micromirror Device). Il y a environ 1,3 million de micro-miroirs qui décomposent la lumière d'une LED puissante en minuscules pixels.
A l’intérieur, l'interface est plus moderne et à l’arrière deux nouveaux écrans d’une taille de 10.1’’ en full HD sont disponibles. Ces derniers diffusent le contenu des appareils des passagers et peuvent recevoir de nombreux flux audio et vidéo. La nouvelle tablette tactile OLED fixe de 5.7’’ située dans l’accoudoir arrière regroupe les fonctions téléphone et infotainment.
Le joli bébé allemand est disponible à partir de 141'190 CHF
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Juriste de formation, j'ai toujours baigné dans l'univers de la presse et des médias. Actif dans les médias traditionnels papiers depuis 10 ans, j'ai créé De Bleu Genève pour a...
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