Photo et vidéo: compte officiel Instagram de BMW.
Photo et vidéo: compte officiel Instagram de BMW.

C'est l'effervescence pour tous les fans de technologie de la planète et ce depuis mercredi à Las Vegas. Le CES (Consumer electronics show) devenu en quelques années le rendez-vous incontournable de l'innovation technologique, est aussi une vitrine mondiale où il faut faire le buzz !

Pari réussi pour BMW dont tout le monde parle depuis quelques heures, après avoir dévoilé son modèle IX Flow capable de changer de couleur instantanément, de la même façon qu'un caméléon.

Comment est-ce possible ? 
La carrosserie complète est habillée d'une sortie de vernis qui contient des millions de capsules. Ces dernières contiennent des pigments chargés positivement et d'autres pigments chargés négativement. A la demande et en fonction du stimuli, les pigments blancs remontent à la surface ou au contraire ce seront les pigments gris. Car oui la voiture est capable de changer de teinte, toutefois vous n'aurez le choix qu'entre le blanc et le gris. C'est déjà pas mal me direz-vous, d'autant que selon le constructeur, l'intérêt est bien plus qu'esthétique. En effet, le confort est aussi en cause dans ce changement. En été quand le soleil brûle, mieux vaut avoir une voiture blanche et inversement en hiver lorsque le moindre rayon de soleil pointe le bout de son nez, autant passer en mode sombre pour garder la chaleur. 

Ce qui rime avec confort en matière automobile rime aussi avec effort! L'effort à l'heure de l'électrique induit une consommation accrue, la faute à la climatisation ou encore au chauffage, ce que permettra de diminuer cette technologie pour les raisons invoquées plus haut.

Des voitures vivantes !
Vidéo de Supercar Blondie sur YouTube.
Vidéo de Supercar Blondie sur YouTube.

Ce n'est pas la première fois que BMW tente de rendre nos véhicules plus vivant ! 

La BMW vision next 100 fut présentée en 2016, à l'occasion du centenaire de la marque allemande et proposait un véhicule presque vivant. La matière était animée à l'image de la carrosserie située au niveau des roues et qui, par "élasticité" s'étire ou se rétracte à mesure que les roues tournent. Ou encore la planche de bord qui prévient le conducteur lorsqu'un obstacle est sur la route et qui active des dizaines de morceau de matière de façon reptilienne.

On vous remet la superbe vidéo de Supercar Blondie™ présentant ce modèle lui aussi époustouflant !

De bleu !
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Maximilien Bonnardot
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Maximilien Bonnardot

Juriste de formation, j'ai toujours baigné dans l'univers de la presse et des médias. Actif dans les médias traditionnels papiers depuis 10 ans, j'ai créé De Bleu Genève pour a...

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